CLUB CALIBRA ROMANIA

Intre timp se mai schimba cate ceva pe la cazan...un cap de bara, niste flanse. Mai nou este si Hybrid, de acum si cu GPL.






Se plimba si prin Bucuresti....

Un mic teaser cu jantele la cazan...

S-au pus jantele pe masina...

Deoarece nu s-a inghesuit lumea sa cumpere bara fata si spate, am dezlipit prelungirea fata si am inlocuit bara spate cu una stoc. Rezultatul, temporar, este urmatorul:

de ce nu ii pui niste jante mai mari ?

Am avut jante mai mari si nu se merita. Vreau sa fie aproape de stock, in afara de capota, care nu imi placea fara badboy (se vede linia intre bara si capota) si aerisirile care sunt utile. Astea sunt jantele cu care a venit masina din fabrica si are alta dinamica cu ele. Drumurile sunt cum stie toata lumea...e masina de zi cu zi nu de week-end ca la altii. Am facut aproape 1500 de km intr-o luna, iar cu jantele Borbet trebuia sa am multa grija la gropi. Astea sunt mai iertatoare...

Azi s-au inlocuit tips-urile de la finala cu 2 Supersprint:


Inainte:





Acum:

Saptamana asta am inlocuit kit-ul de distributie, pompa de apa si antigelul. De asmenea, am cuparat sosoni de iarna ca noi, Michelin Alpin, montat buton comanda geam dreapta fata. Am terminat de fixat azi si tetierele spate.
MOntat releu termporizare programabila pentru stergatoare fata.

O poza cu butonul SPORT / ECO:

Cum ai montat butoanele de la geamuri in usi? Unde ai gasit plasticele?

Phantom scrie:

Cum ai montat butoanele de la geamuri in usi? Unde ai gasit plasticele?

Plasticul provine de pe Vauxhall (alea au reglajul de la oglinzi pe dreapta) si butonul provine de pe o Tigra. Momentan nu este legat la curent, nici nu vreau neaparat acest lcuru. Poate pe viitor.

Spune-ne te rog si noua cum ai montat tetierele de pe spate ..Arata foarte bine..

providra18 scrie:

Spune-ne te rog si noua cum ai montat tetierele de pe spate ..Arata foarte bine..

Arata bine, insa nu stiu cat sunt de functionale daca vor pasagerii sa stea rezemati cu capul, nu le-am testat.

In primul rand este nevoie de 2 tetiere....apoi trebuie facuti niste suporti (4 bucati) pentru fixarea picioruselor tetierelor, ceva de genul:






Eu nu m-am chinuit prea mult pentru acesti suporti, am indoit o tabla destul de subtire. Am vrut initial sa vad cum arata cu ele acolo si mi-a placut. Alta data, cand le voi imbraca in piele, voi inlocui suportii cu altii din tabla mai groasa.

Apoi se masoara lungimea banchetei spate, distanta intre piciorusele unei tetiere si vezi aproximativ unde s-ar situa capul unei persoane pe bancheta (eu am pus primul picior al tetierei la 7 cm fata de marginea banchetei). Cu ajutorul unor negrese se da gaura in table de la spatarul banchetei si cam asta e. La mine a necesitat si repozitionarea statiei de amplificare pt subwoofer.

O sa revin maine seara cu catvea fotografii din interiorul portbagajului.

Acum observ ca numai face nici polita galagie pe hayon ca inainte, pentru ca sta presata. Per ansamblu ma declar multumit, cu precizarea ca trebuiesc inlocuiti suportii pentru picioarele tetierelor pe viitor.

Spor la treaba!

Cadou de Mos Nicolae: bavete noroi fata si apte, originale GM.

Vin perfect pe masina, numai bune pentru sezonul de iarna.

Baterie noua Varta ce inlocuieste pe cea veche.

S-a montat azi si un suport de numar mai interesant....